安省省长韦恩(Kathleen Wynne)说，安省可能在10年间发展高速铁路，贯通伦敦、基秦拿、皮尔逊国际机场和多伦多市中心，但她没提具体时间或拨备款项。
她在周二的加拿大广播公司(CBC)《早晨版》(The Morning Edition)节目告诉主持人诺里斯(Craig Norris)：「是的，工程师和专家说有可能，交通厅长才会谈论那个时间框架、那个10年。」
韦恩周二发表上述言论，这是自由党在6月12日省选后首次谈论高铁。前一天，执政自由党刚在省议会发表财政预算案。
安省选举前，在职交通厅长简万里(Glen Murray)接受加拿大广播公司《新闻》节目(News)独家专访，勾勒高铁线方案。
韦恩指出，「我们正在环境评估」高铁，高铁线包括温莎走廊。今年6月，韦恩首次宣布，环境评估包括温莎，但那段高铁联线可能稍后建设。
国际公交咨询公司First Class Partnerships的报告评估高速铁路的可行性，自由党藉此报告倡议高铁干线。简万里说过，政府会在省选后公开报告，但韦恩没说报告何时公开。
韦恩重申，自由党政府要扩展基秦拿-滑铁卢与多伦多之间的GO火车服务。她说：「众所周知，我们增加更多火车，我们还会立即增加基秦拿-滑铁卢线的火车，但全日双向、15分钟GO服务还要多等两年，我们要电气化整套系统。」
今年3月，韦恩宣布4个新的GO火车班次，2个是早班车，从基秦拿到多伦多，另外2个是晚间班次，从多伦多到基秦拿，2016年投入服务。
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