大众 Volkswagen丑闻要从碳排角度出发

大眾車廠被美國環境保護局揭發用電腦科技非法減低汽車碳排指示器的紀碌儀。這次被揭醜聞主要在於大眾車廠製造的柴油汽車真正排放的費氣比指示器所顯示的高出四十倍。醜聞已導至大眾車廠的股價大幅下滑。車廠總材辭職，公司要繳交一百八十億元罰款，有問題汽車回收，即時停止銷售以及公司面對法律訴訟和面對刑事控訴。

在全面失去声諭和顧客信心之餘，更重要的是大眾車廠對於環保及全球碳排污染問題上所帶來的重大影响。事實是有問題柴油汽事數量高達一千一百萬量。照衛報報導，這次事件可能引至一百萬頓碳排污染，相等於全英國的發電廠，汽車，工業和農業一年的碳排放量。

氮氧化物會產生空氣中的微粒，對人體健康引至嚴重影响。更加會令全球人民提早死亡。再者，由於氮氧化物比温室氣體更厲害和濃度更加，換言之，對於全球氣候暖化問題更加嚴重。
非法就温室氣體排放做假，最終是害人不利己。但受害的亦包括這些車廠高層的家人和朋友。
多謝美國環保局的工作人員，揭發這次的大醜聞，真真正正是做福入群。

本图文均由加拿大大卫铃木基金会提供http://www.davidsuzuki.org