加拿大一名68岁男子多年前因工业意外失去左手及右腿，一直倚靠电动车代步，他早前与妻子乘搭联合航空客机前往俄克拉何马州旅行庆祝结婚43周年，怎料却遭加拿大航空运输安全局（CATSA）及联合航空职员要求拆掉电动车的锂电池及留下后备电池才可登机。结果他在假期大部份时间都要躺在床上，更被迫在妻子面前爬行前往洗手间，他形容"在妻子面前爬行实在是最大耻辱"。
霍奇（Stearn Hodge）于1984年因工业意外失去左手及右腿，要倚靠电动车，但当他与妻子在卡加利机场（Calgary Airport）准备登机前往俄克拉何马州塔尔萨（Tulsa）时，联合航空职员却指电动车使用的锂离子电池禁止带上机，必须交出电池才可登机。
加拿大航空运输安全局（CATSA）及联合航空发言人表示，此举基于"安全考虑"，但根据国际航空运输协会（IATA）发佈的全球守规，虽然锂离子电池具有潜在的火灾隐患，但伤残人士可以携带医疗装置使用的小型锂电池登机。而且霍奇备有航空公司及IATA批出的证明文件，但他批评CATSA及联合航空的职员当时都未有查看文件。
而他更感气愤的是，当时CATSA职员竟建议他改用轮椅，"试问一个独臂人士如何推动轮椅？我下斜坡时怎样用一只手剎车？（职员）根本不应该如此说"。而且霍奇的妻子最近刚接受癌症治疗，影响了她的嵴椎，因此她无法帮丈夫推轮椅。
由于电动车没有了锂电池，霍奇入住塔尔萨的酒店后，不但整个假期大部份时间都要躺在床上，他要使用洗手间时，更要在地上爬行，"我相信是最屈辱的经历"。
而联合航空投诉部职员在事后更发电邮予霍奇，承认"我们看来违反了联邦残疾要求"，赔偿了800美元的旅游礼券及作出道歉，他希望加拿大人权委员会跟进他的个案。
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