加拿大航空日前公布 2022 年的年度报告，在长达 100 页中报告中，也公开了加航高层的薪酬，其中行政总裁卢梭（Michael Rousseau）去年收入为 1,238 万元，相当于时薪高达 6,000 元而备受关注，其加薪幅度超过两倍。不过，有民众不满加航在过去两年的服务欠佳，纷纷前往其社交平台留言抨击。
在加航发布的一份年度股东文件中，详细说明了公司高管的薪酬，以及公司在政府中所获得的资金。文件显示，有高层在 2022 年内的薪酬涨幅超过 2 倍。
卢梭（Michael Rousseau）在 2021 年 2 月成为加航行政总裁一职，他在报告中所公布的 2022 年薪酬收入为 1,238 万元，相等于每个月收入为 103 万元，每小时时薪高达 6,000 元。
加航高层的收入一直备受争议，特别是在疫情时解僱数千名员工，加拿大公共僱员工会 (CUPE) 全国主席汉考克（Mark Hancock）抨击加航，他说：“他们将员工踢走，支付数百万的高管奖金，在道德上已经破产。”
公众当时亦对此提出强烈抗议，有高管自愿退还 2020 年的奖金及其股票增值金额，当时的总裁兼行政总监罗云斯库（Calin Rovinescu）表示愿意将全部奖金捐给加拿大航空基金会。
加航在过去一年负评不断，包括客户服务欠佳，拒绝为航班延误或取消的乘客赔偿，丢失行李等。
加航的社交平台也成为网民抨击对象，加航日前在社交媒体发布一条向网民问好的帖文，不少网民纷纷留言表示：“甚麽时候把丢失的行李给我？”“你们有时间发帖文，却没有时间接听电话？”“很糟糕的航空公司。”
0
