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根据DH News报道,上月一架从多伦多国际机场起飞的加航客机发生液压故障,型号在机组人员及空中交通管制员冷静的处理下,避免一场致命空难发生。
加拿大航空一架空中巴士A321型号客机,航班号为AC139,原定于7月23日上午10时,从多伦多皮尔逊国际机场起飞,飞往亚省卡加利。不过,当该航班起飞后爬升至巡航高度时,机师发现最初问题,并马上联系了多伦多机场的控制塔,请求在9,000呎的高度停止爬升,以解决明显的机械问题。
然后,飞行员请求塔台让客机保持在机场附近的位置,这预示著航班将返回皮尔逊。
紧急服务部门的报告称,飞机机身下方的液压油发生泄漏,如果不加以控制,这一问题可能会导致灾难。
飞机失去液压功能的重大空难发生在1985 年的日航123航班空难,当年日本航空一架波音747型号大型客机,计划从东京飞往大阪,由于结构故障切断客机液压管路,并导致飞机失控,造成 520 名乘客和机组人员死亡。
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