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在新年前夕,多伦多地铁一辆列车于下午时分突发火灾。多伦多消防部门表示,这是由于电动自行车上使用的锂离子电池组故障引起的。
据CTV报道,下午3点过后,警方接到报案后来到北约克的Sheppard-Yonge地铁站。社交媒体上分享的一段火灾视频显示,浓烟从地铁车门中涌出,车厢内部明亮的橙色火焰在燃烧。视频里还传出,有人喊道:“大家快出去,快出去,快出去。”
这辆电动自行车的主人是一名30多岁的男子,他因受伤被送往医院,索性无生命危险。
在周二下午的新闻发布会上,多伦多消防局长Matthew Pegg向TTC工作人员表示感谢,因为他们迅速控制了火势的蔓延,并扑灭了火灾。
火灾是由锂离子电池组故障引起的,Pegg表示,这是由于电池释放可见气体后“在几秒钟内迅速燃烧”引起的。
“当锂离子电池组故障时,这是很常见的情况,因为它们在一个小电池外壳中储存了大量能量,” Pegg说道。
“电池组故障后,便进入了所谓的‘热失控’状态,随后不久就燃烧起来,导致了剧烈而且具有攻击性的火灾。”
但关于为什么电池组会发生故障的具体细节仍在调查中。
工会表示担忧
代表多伦多12000名公共交通工作者的ATU本地113工会对此情况表示担忧,他们认为,虽然火灾发生在车站停靠时是“幸运的”,但如果在地铁隧道中爆发,后果可能会截然不同,特别是当车上只有一名工作人员的时候。
“如果这场火灾发生在隧道中,司机将被火焰隔绝在乘客之外,” 工会在一份声明中说道。“如果司机没有被烟雾所困扰,他们可以通过列车前部自己逃离,但乘客将被留在充满烟雾的列车中,得不到受过专业培训的人员的帮助。”
在这次事件之后,工会敦促TTC恢复1号线有两名司机共同上班的操作。
Pegg表示,这类火灾对周围的所有人都构成了立即风险,多伦多已经发生了死亡和重伤的案例。
自2020年以来,多伦多消防局记录了一起死亡案例。
2022年,多伦多发生了29起源自锂离子电池的火灾。去年,这类火灾的数量几乎翻了一番,达到了55起。2023年,相隔两周之内,同一栋住宅高楼就发生了两起火灾。
Pegg表示,仅2023年多伦多就发生了1600多次火灾。然而,他称这是一个“逐渐严重”的问题,尤其是随着科技的进步。
“科技几乎总是超越法规和标准,所以我们努力成为解决方案的一部分。”
这类火灾是如何发生的?
Pegg说,“绝大多数这类火灾涉及微型移动设备,如滑板车和电动自行车。”
多伦多消防局局长表示,这些火灾通常是由一个或多个因素引发的,包括但不限于擅自改装电池或充电器、不安全地使用设备,或使用未经批准或未认证的电池,但该电池并非为特定用途而设计。
Pegg表示,“多伦多消防局正在与市政府战略、公共和员工沟通团队合作,制定一项全面的锂离子电池安全宣传活动,目前正在制定并计划于2024年推出。”
如何预防这类火灾?
Pegg在周二提出了一些关于安全使用锂离子电池设备的安全建议。
他提醒民众说,“只能使用由制造商为设备设计并批准的电池和充电线。”
“不要在枕头、床上或沙发上充电。”
Pegg还提到了其他建议,如在设备充满电后立即拔掉插头、将锂离子电池存放在远离易燃物的地方、不让其直接暴露在阳光下,并在电池散发任何气味时停止使用。
“如果发生锂离子电池故障或火灾,请使用家庭逃生计划并拨打911,”Pegg说道。
来源链接:
https://www.cp24.com/news/e-bike-fire-on-toronto-subway-was-rapid-and-intense-toronto-fire-says-here-s-what-happened-1.6708189
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