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代表数千名加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency,简称CBSA)雇员的工会表示,绝大部分投票的会员都赞成进行罢工,因此警告今年夏季在各大机场及陆路口岸将可能出现“混乱”情况。
加拿大海关与移民局人员工会(Customs and Immigration Union,简称CIU)和加拿大公共服务联盟(Public Service Alliance of Canada,简称PSAC)周五(24日)发表声明称,在最近一次投票中,这两个工会的成员有96%人给罢工投下了赞成票。CIU称该工会这次的投票率约为70%。
两个工会表示,受影响的雇员约有9,000人,包括机场、陆路出入境口岸、港口和商业入境口岸的工作人员,以至全国各地的执法与调查人员、贸易官员及在办公室工作的文职人员。
CIU会长韦伯(Mark Weber)表示,工会成员正在寻求获得与皇家骑警等执法机构更加一致的薪酬待遇,以及为可以在家工作的成员提供远程办公的机会,并结束他声称的“专横的”纪律管理,还有提供更好的退休选择。
他指出,绝大部分其他执法人员都可以选择在任职25年后退休而不会受到惩处,但边境局人员目前并不享获这种待遇。
他补充说,员工也对人工智能的普及使用和日益依赖自动化信息站感到担忧。“本会的成员认为,从国家安全的角度来看,CBSA在许多情况下似乎有意建立以自动化信息站来运作的模式,这几乎是在期待走私者自行申报他们正在走私,这当然行不通。”
罢工行动最快可能在6月开始。
工会和联邦政府上月与公众利益委员会(Public Interest Commission)开会,预计委员会将在本月底发布独立报告并提出建议,调解谈判会议将于6月3日复会。工会表明,在报告发布后,他们将可以合法罢工。
联邦政府则称,目前仍有时间达成协议。财政委员会在声明中表示:“我们承认劳工行动是集体谈判的合法组成部分,员工有权罢工,但目前来说,这是不必要的。”政府指在罢工行动中,约 90%在边境局前线服务的员工被视为必要员工。
韦伯说:“没有人想罢工的,但不幸的是,我们的要求完全没有得到满足,而我们觉得这些要求只是为了求取公平。”
在2021年边境局人员进行“按章工作”的工业行动期间,在全国一些最繁忙的重要口岸,曾出现旅客和驾驶者车辆等候9至10个小时的延误。
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