加拿大耗资$1600万安10个天眼，直拍人脸车牌

12月2日列治文市议会举行的闭门特别会议上，讨论了一项皇家骑警的提案，即计划在列治文的10个主要路口安装高分辨率摄像头。

据Richmond News报道，这些新的高分辨率摄像头可以清楚捕捉车牌、行人及驾驶员的面部信息，主要用于警方调查和证据收集。

目前列治文已有超过100个路口装有摄像头，但因受到省隐私信息专员办公室（OIPC）规定的限制，现有摄像头往往分辨率较低，无法清晰记录面部或车牌信息；

并且，这些摄像头主要用于交通管理和数据分析，而非执法用途。

市议员Kash Heed约在一年前就曾提出建议，希望升级现有摄像头，来为警方提供更高质量的视频支持。然而，研究表明，目前的摄像头无法通过调整分辨率来满足这一需求，必须更换为新的设备。

根据市政府提交给议会的报告，新型高分辨率摄像头如果获得批准，将仅供执法部门使用，作为刑事案件的证据支持。

系统不会进行实时监控，所有视频录像的检索必须通过生产令或法院命令，确保访问受到严格控制。

市政府估算，第一阶段在10个路口安装摄像头的费用约为$250万元，每年的运营预算约为$18万元。

如果在全市（列治文）范围内安装，预计总费用将达到$1600万元。

第一阶段安装路口

根据皇家骑警的建议，第一阶段的摄像头将安装在列治文的“主要出入口”：

1.No. 5 Road & Steveston Highway

2.Shell Road & Steveston Highway

3.No. 5 Road & 10700 Block

4.No. 5 Road & Horseshoe Way

5.Garden City Road & Sea Island Way

6.Great Canadian Way & Bridgeport Road

7.Knight Street & Westminster Highway

8.No. 6 Road & Westminster Highway

9.Jacombs Road & Westminster Highway

10.Gilbert Road & River Road

列治文交通管理中心如何运作

目前，列治文市交通管理中心每天依靠8个电视屏幕和一支由4人组成的团队，负责全市交通信号灯和摄像头的运行。

这些设备包括335台交通管理装置（如人行横道按钮和道路传感器）以及超过500个摄像头，用于检测交通信号灯的正常运行及排查故障。

交通信号系统主管Bill Johal表示：“我们的电脑和手机会不断收到警报，因为如果信号灯无法正常工作，会造成严重后果。”

在控制中心的一块屏幕上，全市交通信号灯的位置以不同颜色标识。

例如，绿色表示系统正常运行，红色则表示特定路口的系统出现问题。

交通信号灯每天早晨和下午会进行同步调整，确保在这些时段司机可以享受“绿灯浪”的顺畅体验。

而在非高峰时段，信号灯则切换至“自由模式”，更快响应行人或车辆。

此外，Johal还解释了一些常见误解, 比如仅有一辆车停在左转车道后方传感器上，并不会触发左转箭头信号灯。

系统需要检测到至少3到5辆车的存在，才能触发左转箭头。

某些特殊路口（如铁路道口）还配备延长绿灯时间的传感器，帮助车辆顺利通过。

摄像头使用小妙招

值得注意的是，大温地区许多地方的交通摄像头对公众开放，无论是个人还是企业均可申请过去30天内的相关视频片段，通常目的是用于协助调查与车辆相关的事故。

公众一般可以在录制日期后20天内申请获取视频片段, 30 天后片段将被删除。

列治文市民可以通过市政府网站MyRichmond上在线申请，目前每次请求的视频片段费用为$394 元，GST和服务费另算。从明年1月1日起，这一费用将上涨至$403元加GST。

此外，如果你想了解某条道路的实时交通情况，还以通过Driver BC网站按区域查看实时监控，比Google地图的更新还要及时与准确。

如果你发现想去区域的摄像头中人满为患时，就可以提前规划新路线，避免再开去拥堵的路段，耽误出行时间。

信息来源：Richmond News、Daily Hive、City of Richmond