加拿大最大入境口岸9月开放 不开车也能过

作为在安省温莎市和美国密歇根州底特律市之间开展的Gordie Howe International Bridge国际大桥项目的一部分，加拿大-美国边境最大的新入境口岸将于今年晚些时候开放。

据blogTO报道，这座桥已成为加拿大最受关注的工程奇迹之一，目前已成为北美最长的斜拉桥跨度，但人们较少关注正在加拿大一侧建设的大型入境口岸 (POE)。

该设施占地约53公顷即130英亩，将成为加拿大与美国最大的过境点，项目团队表示，其巨大的占地面积“允许安装更多技术并增加扩大的边境处理设施”。

建设大桥的团队最近发布了一段详细的视频，让人们一睹这座新过境点的幕后花絮，该过境点将于今年9月开通。边境口岸包括美国和加拿大两地的收费设施，是驾车者到达或离开加拿大边境前首先会  看到的东西。

收费棚的设计模仿了风力涡轮机叶片的形状，设有八个加拿大方向的收费亭和八个美国方向的收费亭。

收费将通过转发器、信用卡和其他形式的电子支付方式收取，允许从相邻的控制大楼远程操作收费亭。

有关驾车者如何支付这些通行费的详细信息将在开通日期前公布。

然而，并不是每个过桥的人都会开车或卡车过桥，边境口岸的客户处理中心还包括一个专门的加拿大边境局检查站，供行人和骑自行车的人使用。

这个检查站将允许通过横跨大桥的多用途小径进行跨境通行，可以俯瞰底特律和温莎的天际线。据项目团队介绍，“当您穿过Gordie Howe International Bridge国际大桥时，您会发现现代化的边境设施注重以客户为中心的体验，24条主要检查通道将商业和非商业交通分开，出境检查设施和政府机构的现场办公室为所有旅客提高效率。”将有十几条检查通道专门用于商业和非商业车辆。

新边境检查站还设有一个二级检查区，加拿大边境服务局的工作人员会将部分车辆转移到检查区进行进一步检查。

POE还设有一个单独的商业仓库，其中包括动物围栏，甚至还有一个冷藏区，用于存放受加拿大食品检验局检查的进口产品。

加拿大的下一个主要边境检查站甚至有一个危险品舱，用于存放可能对工作人员和公众造成危险的车辆，以及高科技安全功能，例如全卡车大小的车辆x射线舱。

位于Gordie Howe International Bridge国际大桥的这个新加拿大入境口岸不仅是加拿大最大的POE口岸，还将成为该大陆最大的入境口岸之一。然而，河对岸的美国POE将更大，面积约为68 公顷即167英亩。

预计第一批汽车和卡车将于2025年9月通过这些新入境口岸，比最初计划的2024年底完工日期晚了10个月。