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刚刚!周三(4月30日)下午,川普突然公开夸赞卡尼“非常友善”,并证实卡尼将于下周到访白宫!
就在前一天,川普签署行政令,宣布为在美国本土组装的汽车进行关税减免,这一消息对加拿大汽车制造行业是一记重创——工厂被迫南迁,大批员工失业,冲击甚至比之前宣布“全面征税”还要狠!
与此同时,加拿大经济也将大受打击......
卡尼“坐不住”了,下周到访白宫跟川普会面!
今天下午,美国总统川普表示,加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)将在下周内访问华盛顿。
两国因川普关税政策和吞并言论关系紧张,但他仍称卡尼是个“非常友好的人”。


川普在记者会上说:“他是一位非常友善的绅士,他将在下周或更早的时候来白宫。”
此前,卡尼正是凭借“将坚决应对美国总统”的竞选承诺赢得大选胜利。
川普签署行政命令减免部分关税,对加拿大来说是个“灾难”
周二,川普签署了一项新的汽车关税行政命令,令加拿大汽车业人士震惊——他们称,此举对本国汽车产业的威胁甚至超过了他最初的全面征税计划。


川普的新政为在美国本土组装的汽车提供了关键关税减免:车企可就15%的进口零部件获得关税返还,并免于再缴25%的钢铁和铝材关税。此举被认为是强迫企业将产业链整体迁往美国的“系统性迁移计划”。
Auto Forecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示,这项新政策将使整个北美汽车产业失去全球竞争力,并将对加拿大和墨西哥的就业造成严重冲击。

Unifor全国主席Lana Payne怒斥该计划为“遮羞布式的关税补贴机制”,称美国“正试图从加拿大抽走投资,掏空我们的产业”。
“这是一记蓄意的重拳,要摧毁我们与美国深度交织的汽车供应链。”Payne表示,“我们绝不会坐视我们的工人和工厂被这样摧毁。”
Azzopardi呼吁,加拿大总理卡尼必须立即与美国开启新一轮贸易谈判,“税收、投资都没用,没工作一切都是空谈”。
Azzopardi透露,已有不少本地零部件供应商向他表示,他们在美国的工厂订单爆满,加拿大的工厂却空空如也。他形容这是“被迫出走”,因为车企已经向供应商下达“最后通牒”:要么迁厂美国,要么别想拿到订单。
川普的新政允许车企就高达15%的美国组装车辆零部件关税申请返还,但这些优惠不适用于在加拿大生产、即使符合CUSMA原产规则的车辆。比如温莎工厂生产的Chrysler Pacifica仍需被征收25%关税。
Unifor主席Payne批评这一关税计划是极不负责任的操作,她指出:“美加汽车工业本是无缝协作的共同体,任何干扰都会带来极大不稳定,造成财务紧张、制造商困境和大规模失业。”
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