离谱！航空公司竟让他们“娃和狗二选一”

一对计划从卑诗省前往多伦多过节的夫妻表示，当他们带着两只狗和 10 个月大的女儿到登机口时，被告知无法登上 Flair Airlines 的航班。

应用开发者 Ryan Coulson 与小学教师 Rebecca Bordeiasu 在 11 月 3 日订了机票，计划于 12 月 12 日从距离他们卑诗省兰里(Langley)家不远的阿伯茨福德机场(Abbotsford Airport)出发。他们与《国家邮报》(National Post)分享的行程单显示：两名成人乘客、一名婴儿，以及两只客舱携带的宠物。

但他们说，当他们到达该航班登机口时，却被告知不能登机。

Coulson 在给《国家邮报》的邮件中写道：“我们在毫无预警的情况下被告知，Flair 在 11 月 20 日实施了一项新的内部政策：乘客不能同时携带狗和婴儿乘机。我们从未收到关于这一变更的通知，而且在 Flair 已公布的政策、国内运输条款(domestic tariff)或宠物出行网页上都找不到这条规则。事实上，Flair 的网站现在仍然允许乘客在订票时选择同时带婴儿和狗。”

Bordeiasu 开玩笑说：“那位女士几乎是在逼我们在狗和宝宝之间做选择。”

《国家邮报》查看了该航空公司较早版本的宠物出行页面。该页面此后已被修改，现在写道：“每位成人只能携带一名婴儿或一只宠物同行。根据加拿大交通部(Transport Canada)的规定，如果婴儿与宠物同时出行，则必须分别由不同的成人陪同。”

Flair 的一位发言人向《国家邮报》确认了网页措辞的改动，并表示：“我们在 12 月 17 日更新了网站文字，以便让客户理解得更清楚，但政策本身并没有改变。”

他们补充说：“所讨论的这条规则由来已久，直接来自加拿大交通部批准、适用于该机型的操作手册。”

然而，加拿大交通部的一位发言人对《国家邮报》表示：“加拿大交通部并没有关于乘客同时携带婴儿与宠物出行的相关要求。”对方补充说：“各航空公司可以自行制定或实施针对在携带婴儿同时运输动物乘客的政策或限制。因此，建议旅客提前与航空公司联系，询问自身情况的具体规定。”

在 12 月 19 日的测试中，有人询问 Flair 官网聊天机器人：“我可以带婴儿和一只狗一起乘机吗?”机器人回复：“可以，您可以带婴儿和一只狗一起乘机，但他们必须满足某些要求。”

Bordeiasu 说，在 9 月 15 日，她曾在没有丈夫、也少带一只狗的情况下，乘坐过同一趟 Flair 航班。

“我当时就是这种情况：一只狗加一个婴儿。”她说，“我一个人飞行，狗在我脚边，婴儿抱在我腿上，乘的是 Flair。当时完全没问题。现在却突然加了这条规则。我个人觉得这条规则到底有什么意义?它显然不是出于安全考虑，因为其他航空公司都允许，而且他们(Flair)也允许了很久。”

她说，允许这种组合出行的其他航空公司包括西捷(WestJet)和加拿大航空(Air Canada)。

由于无法乘坐 Flair，这对夫妇改在几天后通过加拿大航空订票出行，最终五位“乘客”，两名成人、一名婴儿和两只狗，都搭乘同一班加航航班抵达多伦多。

Bordeiasu 形容自己的两只狗都是体型很小的吉娃娃混血，“在加航航班上表现得特别好，没人知道它们在那儿”。她说，这两只狗可以放在座位下方，“我和我丈夫各背一个背包，它们需要的东西我们都带齐了。”

她很庆幸在圣诞节前及时赶到多伦多与家人团聚，也没有损失太多这次原本计划持续到 1 月 15 日的长假时间。

“这是我女儿的第一个圣诞节，”她说，“如果我们订的是 12 月 23 日出发，我肯定会比现在更火大。”

航空旅客权益组织 Air Passenger Rights 的创办人 Gábor Lukács 对《国家邮报》表示：“遗憾的是，航空公司援引一条并不存在的加拿大交通部规定，并非罕见。这看起来表明航空公司并没有合法依据拒绝为乘客提供运输服务。”

他补充说：“航空公司应当赔偿乘客因此产生的费用，以及他们所遭受的不便。如果航空公司拒绝支付，乘客应该把航空公司告上小额法庭(small claims court)。”

这对夫妇表示，Flair 提出可以退还机票费用，但没有提出任何额外赔偿;他们目前也正在与律师沟通。

Lukács 说，他的组织正在游说政府扩大“拒绝登机”(denial of boarding)的定义，并为此类情形下的乘客提供更多权利保障。