加国印度女司机撞死1人、致伤8人,获判无罪

一起震惊大多伦多地区（GTA）的致命公交车祸，迎来了最终判决。

密西沙加（Mississauga）一名MiWay公交车女司机Baljeet Dhaliwal，因涉嫌危险驾驶导致一名50岁女子死亡、8人受伤而被起诉。经过近三年的司法程序，安省法院日前裁定她危险驾驶致人死亡罪名不成立（Not Guilty）。

一辆公交车高速撞入等红灯车龙

事故发生于2023年6月8日上午约9时25分，地点位于密西沙加Derry Road与Rexwood Road路口附近。

然而，一辆MiWay公交车却几乎没有任何减速迹象，高速冲向前方排队车辆。

撞击发生后，Williams驾驶的车辆被猛烈推向前方，多辆汽车发生连环碰撞。

Williams因伤势过重当场身亡，另有8人受伤。

事故全过程被附近车辆的行车记录仪拍下。庭审中播放的视频显示，公交车几乎没有刹车，直接冲入两排等待红灯的车流，引发毁灭性的连环撞击。

2023 年 6 月 Mississauga MiWay 公交车致命车祸现场。CITYNEWS

法官David Harris在判决中写道：“她（死者）没有任何预警，也没有任何机会避免这场事故。这是一场毫无征兆降临的灾难。”

图源：global news

法官：事故原因至今仍是谜

Dhaliwal一直否认危险驾驶指控。

法官在判决中指出，根据全部证据，本案真正的争议只有两个：

司机当时因注意力不集中，没有及时踩下刹车；

公交车刹车系统发生故障。

最终，法院认为第二种可能性始终无法被排除。

判决书写道：“必须排除合理怀疑。我认为，这一标准尚未达成。控方未能有力排除刹车失灵是事故原因的可能性。”

法官还形容整起事故“令人困惑”。他说，综合所有证据来看，这起事故究竟为何发生，至今仍然没有答案。

图源：insauga.com

女司机：我一直踩刹车，最后只能拉手刹

庭审期间，Dhaliwal本人没有出庭作证。

不过，她的辩护律师表示，事故发生前，她曾多次尝试踩下刹车，但车辆始终没有反应。

法庭还播放了事故发生后几分钟内，Dhaliwal拨打911报警时的录音。

录音中，她情绪十分激动，不断告诉接线员：

公交车刹车失灵；

自己无法把车停下来；

曾试图把公交车驶向路边草地，以避免撞击更多车辆；

最终只能依靠手刹（Hand Brake）才成功将公交车停下。

辩方认为，这段录音能够印证司机当时确实相信车辆出现了机械故障，而非故意或疏忽驾驶。

辩方质疑关键证据：公交车竟提前被销毁

除了坚持刹车失灵的说法外，辩方还对多项证据提出质疑。

辩方指出：

公交车发动机控制模块（ECM）记录的数据存在可靠性问题；

公交车在事故后被拖离现场过程中，车轴曾发生起火，可能影响后续鉴定；

更关键的是，MiWay公交系统在控辩双方尚未完成全部取证前，就已经将涉事公交车销毁。

辩方认为，这导致一些关键机械证据永久灭失，也使事故原因更加难以查明。

图源：global news

控方：司机当时“心不在焉”

对此，控方则提出完全不同的解释。

控方认为，公交车本身不存在刹车故障，而是Dhaliwal当时存在持续注意力不集中的情况。

检察官指出，司机当天整体表现出一种“心不在焉”的状态。

根据控方分析：

她在事故发生前最后一个公交站停留时间过长；

为追回耽误的时间，开始赶车；

驶近路口时，对交通状况及信号灯变化作出了错误判断；

最终没有及时踩下刹车，酿成悲剧。

不过，法院最终认为，控方虽然提出了这一理论，但无法排除机械故障这一合理可能性，因此不足以达到刑事案件定罪标准。

图源：global news

死者家属：正义没有得到伸张

遇难者Sharron Williams的儿子Danny Williams全程到庭听取判决。

对于法院裁定司机无罪，他表示非常失望。

他在法院外接受媒体采访时说：“我认为正义没有得到伸张。”

Danny还表示：“他们没有证据，法庭无法证明真相。公交车已经被销毁了。”

他认为，如果关键证据能够完整保留，也许案件最终会有不同的结果。

目前，这场造成1人死亡、8人受伤的重大交通事故，虽然刑事审判已经结束，但关于事故真正原因的争议，恐怕仍将持续。