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在安省发生交通事故后,如果突然有一辆你没叫过的拖车主动上门,可千万要留个心眼。
近日,大多伦多地区Aurora一名华人女车主Katte Li就遇到了一场令人咋舌的“天价拖车”。她的Honda CR-V发生事故后,仅仅被拖了约1.7公里、全程10至15分钟,最后竟收到一张高达2.683.75加元的账单。
自己已经叫了拖车,现场却又来了一辆
事情发生在6月19日,地点位于Aurora的Yonge Street和Industrial Parkway South附近。
就在警方抵达现场前后,一名Boosted Recovery的拖车司机也出现了。
由于Li和家人不熟悉安省的拖车流程,加上存在语言障碍,当时主要由她的弟弟帮忙与对方沟通。
据Li回忆,拖车司机多次告诉他们,不要启动或移动受损车辆,否则可能影响保险理赔。同时,对方还表示不用担心费用,因为保险公司会支付。
Li称,对方在拖车前并没有告知具体价格,也没有提供书面报价。
为了尽快清理道路,Li最终同意让对方先把车拖到附近的自己家中。整个过程只有约10至15分钟,距离约1.7公里。
收到账单傻眼:2.683.75加元
直到车辆拖到家后,她才看到详细账单:
拖车费:$1.500
等待费:$400
清理费:$375
里程费:$100
HST:$308.75
总计2.683.75加元。

受访者供图
Li当场拒绝签字,并对其中的等待费和清理费提出质疑。她表示,家人从未要求对方清理现场,而且同意拖车后,对方很快就开始操作。
更让她不解的是,文件上的时间似乎也对不上。
拖车记录显示,服务于下午5点开始、6:15结束,但Li表示,一家人直到大约下午5:40才同意拖车,而文件上的书面同意时间竟然是下午6:16.比记录中的拖车结束时间还晚了一分钟。
看到收费后,Li在拖车表格的3份复写件上写下“我不同意条款-价格过高”。
Li 说,在看到账单后,她在三联拖车单上写下“我不同意条款——价格过高(I do not agree to terms – Price too high)”。

受访者供图
拒绝付款后,车又被拖走
Li称,当她拒绝支付这笔争议费用后,对方又将车辆从她家拖到了公司的车辆存放场。
但此前的同意书明确写着,她家才是拖车目的地。
Li表示,自己从未授权第二次拖车,也没有同意更改目的地或产生车辆存放费用。
Boosted Recovery在回应媒体询问时表示,他们不被允许对此发表评论或提供相关信息。
Li随后将此事报告给保险公司和安省交通厅。她表示,目前车辆及相关拖车费用已经由保险公司处理。
安省规定:这种主动上门的拖车可以拒绝
约克区警方提醒,根据安省相关规定,拖车司机不得在事故现场主动招揽拖车服务,也不能未经邀请到事故现场“抢客”。
这种没有接到车主求助,却主动赶到事故现场寻找生意的拖车司机,通常被称为“accident chaser”或“crash chaser”。
根据安省《拖车及车辆存放安全与执法法》(Towing and Storage Safety and Enforcement Act),消费者必须同意接受拖车服务,并且在服务开始前,应当看到相关的最高收费标准(maximum rate schedule)。
安省拖车行业内部也长期批评这类行为。安省专业拖车协会(Professional Towing Association of Ontario)此前表示,少数“害群之马”正在损害整个正规拖车行业的声誉。
当事人特别提醒新移民
经历此事后,Li特别希望提醒那些不熟悉安省拖车规则、存在语言障碍的新移民司机。
“这是我第一次经历这样的事情。”她说。
她提醒大家,发生事故后,不要因为一辆拖车与警察同时出现在现场,就默认它是警方或保险公司安排的。
如果遇到自己没有叫过的拖车,可以拒绝服务;在同意拖车之前,也一定要先问清楚收费标准、目的地和具体条款,不要仅仅因为对方说“保险会付”就轻易答应。
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