加航取消最长直飞航线：温哥华至新加坡

加拿大航空公司( Air Canada )刚刚宣布，取消温哥华至新加坡的唯一直飞航班。此前，这条航线一直深受商务旅客和前往东南亚度假的乘客欢迎。

这条航线不仅是温哥华国际机场出发的最长直飞航班，也是加航所有航线中最长的一条，单程飞行时间高达 16 至 17 小时。该航线为商务和度假旅客前往东南亚提供便利，使用波音 787-9 梦想客机，配备可平躺座椅，适合长途休息。

不过，这条航线未能达到加拿大最大航空公司所需的商业回报。

据加航发言人 Angela Mah 表示，该公司将于 2027 年 1 月 26 日起暂停温哥华至新加坡樟宜机场(SIN)的航班。她称，这一日期“足够提前”，可以保障大多数已经预订国际机票的旅客权益。

Angela Mah 还表示：“尽管加航及其合作方在温哥华—新加坡航线投入了近三年的大量精力和资源，但很遗憾，这条航线未能实现维持服务所需的商业目标。”

她补充道：“影响该航线的经济因素包括商业需求、超长航程(12.818 公里/7.965 英里)，以及当前的燃油成本，超长航班因需携带更多燃油而导致效率降低及燃油消耗增加。”

Angela Mah 指出，加航将把该航线所使用的飞机调配到需求与公司现状更为匹配的市场。

该公司还将通过星空联盟合作伙伴(如新加坡航空运营的飞往成田、仁川、香港、伦敦希思罗、法兰克福、布鲁塞尔等地的航班)继续为旅客提供前往新加坡的联程服务。此外，加航还与日本五星级航空公司全日空(ANA)开展代码共享，为从东京成田和羽田机场出发的旅客提供后续航班衔接。

燃油成本飙升大幅削减航班

受中东战争影响，霍尔木兹海峡的石油供应链受到冲击，加航削减了多条航线。战事于今年 2 月爆发，加拿大及全球多家航空公司随后开始缩减航线。

5 月，加航从航网中取消了 4 条航线，包括温哥华至北卡罗来纳州罗利的航班，此前还取消了包括麦克默里堡至温哥华等多条航班。之后公司又继续削减航线，不过部分属于季节性航班提前结束，而非完全取消(如其他航线)。有些航线则因其他原因被取消，但被误认为是燃油成本上涨导致。

喷气燃料价格持续飙升，影响了机票价格。根据加拿大统计局最新报告，7 月航空运输价格同比上涨 12%，6 月也上涨了 9.6%。

加航于 2024 年 4 月开通了 YVR—SIN 航线，最初每周运营 4 班。

新加坡机场常年被 Skytrax 全球旅客调查评为世界最佳机场，以高效的海关通关闻名。