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据 Global News 11 月 10 日报道,总理卡尼周二表示,Stellantis 达成出售 Brampton 汽车组装厂的协议,是对加拿大人的“背叛”。
Jeep 等汽车品牌的母公司Stellantis周一宣布,已达成协议,将 Brampton 汽车组装厂出售给加拿大国防及装甲车制造商 Roshel。
协议的财务条款尚未公开。外界也提出疑问,部分 Stellantis 工人能否按原有条件转入 Roshel,但目前没有具体说明。
“但更根本地说,这是对工人的背叛,也是对加拿大所负义务的背叛,进而是对所有加拿大人的背叛。我们将充分行使自身权利,保护这些工人,保护加拿大的资金。”
保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)周二早些时候表示,总理卡尼应该“解雇”工业部长乔美兰(Mélanie Joly),因为 Stellantis 出售 Brampton 车厂的协议可能导致数千人失业。
博励治周二在 Brampton 表示:“这位自由党工业部长,就像她之前的商鹏飞(François-Philippe Champagne)和整个自由党政府一样,正在让加拿大人损失金钱和工作,把我们的经济带进沟里。”
“她多年来一直扬言要打官司,却什么也没做。这就是为什么官方反对党今天要求自由党总理解雇这位失职、耗费公帑、扼杀就业的自由党工业部长。”
记者问卡尼如何看待博励治早些时候针对乔美兰的言论。

图片来源:Global News
卡尼回应说:“问题不在于工业部长乔美兰女士及其同僚的工作,他们的工作非常出色。问题在于这家公司如何对待那些工人。”
“所有利益相关方将于周四开会,讨论下一步怎么办。但有一点很明确,我们一定会行使自身权利,保护这些工人。”
2023 年,联邦政府与安省政府共同承诺,在 10 年内向 Stellantis 提供 150 亿加元的绩效激励资金,以重启温莎的电动车电池厂项目,并防止该项目迁往美国。协议还要求 Stellantis 在 2035 年之前维持在安省的业务布局,其中包括 Brampton 车厂。
Unifor 工会此前曾致函乔美兰,敦促政府阻止这项可能的出售交易,并说明 Stellantis 打算出售车厂的做法,是否违反了对联邦政府的承诺。
Brampton 车厂原定改造后用于生产 Jeep,改造工程于 2024 年初启动,但公司在 2025 年初暂停了计划。公司后来宣布,将 Jeep Compass 的生产转移至美国伊利诺伊州,令这座车厂无限期停工。
2025 年 10 月,乔美兰启动了争端解决程序,并指 Stellantis 违反协议条款,将车厂的生产从安省转移到美国。
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