石油工业观察员称，如果油价保持在目前的水平，再加上油料需求随夏季接近而大量增加，加拿大的汽油价格将在几月内达到每升1.4加元。
根据GasBuddy.com提供的数据，5日，加拿大汽油价平均在116.0加分左右。不过，每桶原油的价格在5日涨超104加元。尽管美国一再要求欧佩克增加石油产量，但其仍表示将维持目前的全球水平。本来以为美国原油库存会增加的投资者们，却得到了库存实际减少的消息。
Geopolitics Central环球能源分析员劳尔曼(Vince Lauerman)表示，汽油价格在冬季取暖期和夏季开车高峰期之间有一个平稳期。就像许多分析人士说得那样，他也认为汽油价格会涨至高达1.40加元一升，前提是原油价格保持在100加元每桶的价格范围。这个价格预期是为无铅汽油制定的，2年前北美炼油厂因为飓风关闭，导致汽油价格上涨到1.30加元一升。
“炼油厂正在考虑夏季开车高峰时期的临近，运输用燃料，尤其是汽油和柴油需求的增加只是时间问题。鉴于此，我们完全可以预计价格会比目前我们看到的要高。”劳尔曼说。
丰业资本经济学家莫雅(Patricia Mohr)说高燃油费已经让美国的许多工业感到头痛，它深深地困扰着制造业甚至一些能源行业，燃油费用的上涨大大增加了运输成本。最大开支为燃油费用的航空公司也深受其害。
能源顾问公司EnPro International Inc.的分析家麦肯奈特(Roger McKnight)称油价上涨对商业运输业的影响“令人难以置信”。“看看一年前的今天油价低40%，就可以想到现在的形势越发糟糕了。在加拿大东部有些地区，人们已经买了新卡车，但还是把它们放在了停车场。他们根本就不愿意开。”
不断上涨的油价还会导致加拿大产油省和以制造业为中心的省份间的隔阂越来越大，道明银行高级经济师伯利顿(Derek Burleton)这样说道。在阿省等一些省份，你还可以获得弥补，政府会照顾产油区公司的利益。总体上，整个地区还会受益。但随着能源价格给美国经济造成严重负担，加拿大石油生产者向美国出口产品会越来越困难，而且制造业集中的加拿大中部地区承受的打击也非常大，从钢材、汽车配件到新闻用纸以及机械的制造和运输成本会大幅增加，安省和魁北克省受到的打击将尤为严重。
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