汽油价格不断上涨﹐一些司机转用菜油汽车﹐油价远比汽油经济。不过冬天会出现结冰问题﹐开长途车加油也有困难。
据加新社电﹐一名满地可机工将柴油汽车﹐转为用食用油﹐通常可从餐馆免费取循环再用油。环保修车房 (Eco Auto) 东主阿姆斯登(Marc Amsden)说﹕「油价上升后﹐电话响个不停。」有些分析家预测﹐加拿大汽油每升会涨至1.5元。多伦多油价昨天已升至1.226元。阿姆斯登以前是福士的技工﹐他预计今夏会很忙碌。
阿姆斯登很多顾客开大车﹐并长途行驶﹐对他们来说﹐转用菜油代表成本大幅下降。
但对阿姆斯登来说﹐将油缸转换﹐最大的卖点不是省钱。他说﹕「对我来说﹐这不是油价问题﹐是污染问题。」阿姆斯登鼓励他的顾客﹐使用循环再用的菜油﹐不要使用从农作物提取的纯油。
51岁的帕腾森(Stuart Patterson)去年秋天﹐向阿姆斯登买了一架汽车。帕腾森曾经拥有3架车﹐一架夏天用﹐一架冬天用﹐另一架用来上班。现在他只驾驶那架改动了油缸的房车。帕腾森用阿姆斯登车房的循环再用油﹐入满他的汽车油缸﹐费用只是正常油站收费的一小部分。这样他不单省钱﹐良心也舒服一些。
菜油寒冬会结冰 长途难加油
麦基尔大学植物科学教授﹑生物燃料专家史密斯(Don SMith)认为﹐以循环再用煮食油﹐取代矿物燃料﹐代表碳排放减少。阿姆斯登承认﹐引擎并非完美。使用菜油的汽车到加拿大的冬季中期﹐会出现困难。
菜油约在摄氏零下15度结冰﹐比柴油或汽油的结冰温度都要高。所以司机要用柴油﹐直至菜油加热。开长途车时﹐也难以找到地方添加菜油。
0
