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斩人事件发生后，灰狗巴士常客都希望巴士公司增强保安。乘客夏普说﹕“他们只关注有没有乘客霸占其他人座位，从没有保安措施。现在，就算要付多些钱，我也宁愿转搭飞机，因他们有保安措施。成本虽高了点，但这是唯一增加安全的做法。”
另一常客费弗尔亦同意夏普的说法，但直言只能选择继续坐灰狗，皆因他母亲患病，他最少一个月要4次乘搭这种长途巴士探望母亲。“巴士应设多些金属探测器。飞机有保安设施，巴士亦应有。我们把性命交给他们，应得到安全保障。”另一乘客汉宁说﹕“我以后搭巴士会提高警觉，多留神。加拿大本是其中一个最安全的国家，现在可能不是了。”但灰狗巴士发言人表示，巴士多在荒漠上行走，难以设立像机场水平的保安系统。
加国一间长途巴士公司的发言人法尔曼说，事件难免打击公众对乘长途巴士的信心，“短期内巴士乘客量料受影响，但相信最终能挽回乘客信心”。他表示，公司所有主要路线巴士都装有闭路电视，也有电话，司机亦携有手机，“我们亦有部分司机曾接受危急情的训练”。但他亦承认，巴士司机都是“独自上路”，“不能无时无刻盯后面坐了哪些人”。
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