近年来，越来越多的人选择在加拿大机场申请难民，这一现象引发了联邦政府与各省之间的激烈争论，如何妥善安置这些申请者已成为关注的焦点。
作为一个被海洋环绕并与美国接壤的国家，加拿大一直通过预筛选措施限制那些难民申请可能性较高的人入境。然而，近年来，选择在机场提出申请的人数急剧上升。
数据显示，2023年，加拿大边境服务局(CBSA)在入境机场处理了创纪录的41.350份难民申请，较2022年增加了140%，相比2019年更是增长了400%。其中，约90%的申请是在安省和魁北克省提交的，而超过一半的申请者是通过蒙特利尔机场入境。
预计到2024年，加拿大机场的难民申请数量将再创新高。今年1月至7月期间，机场处理的难民申请已达到31.000份，是陆路口岸申请数量的三倍。
为了应对这一激增，联邦政府计划将难民分配到其他省份，以减轻安省和魁北克的压力。然而，亚伯塔省、新斯科舍省和新布伦瑞克省的省长们对接收更多难民表示反对。
政策变化的影响显而易见。墨西哥已成为加拿大难民申请的主要来源国。2023年，约有24.000名墨西哥人在机场申请难民，而2016年这一数字仅为250人。
这一变化与加拿大当年取消对墨西哥公民的签证要求密切相关。然而，面对大批墨西哥难民申请者，加拿大政府在今年2月恢复了对墨西哥旅行者的签证要求。
此外，加拿大政府还关闭了魁北克的罗克瑟姆路(Roxham Road)边境通道，之前许多国际移民通过这一非法入境点进入并申请难民。关闭这一通道的举措发生在机场难民申请激增之前。
当时，联邦政府还采取了一系列措施，以加快处理访客签证申请，减少积压。其中一项措施是对部分国家航班的乘客取消了证明其访加仅为旅游目的的要求，这无意中为一些想申请难民的人提供了机会，加剧了申请人数的激增。
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