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政策收紧
突发!加拿大正式宣布——从2026年1月1日起,移民部将停止接受“创业签证”的新申请!
其实,今年早些时候,加拿大要停SUV签证的消息就传出来几次了,引起移民圈震荡。
这个创业签证(Start-up Visa,简称 SUV)是在2013年推出的,是加拿大政府为了吸引全球创业者和技术人才、鼓励在加拿大创办创新型初创企业、创造就业、拉动经济、提升国家竞争力提出来的。
与传统投资移民不同,SUV 有几个极具吸引力的特点——
没有最低资产门槛;
不要求直接砸钱买身份;
重点看的是商业创意、技术含量和可行性;
一个项目最多5位联合创始人可同时申请;
可在除魁北克外的任何省份落地创业;

移民部在声明中表示,未来加拿大将推出“新的、针对创业移民的试点计划”。
对不少华人创业者、科技背景移民、小企业主来说,SUV一直被视为“不用烧钱,也能拿枫叶卡”的黄金通道。
就在今天,加拿大移民部突然毫无预警地宣布——
立即停止接收新的SUV永居申请;
同步停止接收SUV相关的工作签证申请;
仅允许已在加拿大境内、申请续签工作签证的人继续办理;
对此,移民部也给出理由——
一是众所周知的,政府正在控制移民规模,维持“可持续移民水平”;
二是加拿大现在优先处理已在境内的临时居民转永居,清理系统内大量积压申请;
与此同时,加拿大也可能会在未来推出新的创业移民试点项目,现在也就是为了以后铺路。
多伦多移民律师Stephen Green直言不讳地表示,现在加拿大已经没有真正意义上的创新型商业移民项目了。
“如果初创企业无法进入加拿大,它们就会流向其他国家。其他国家一定会抓住这个机会,而加拿大将为此买单。”
不可否认的是,SUV近几年确实出现了严重的执行问题。

在投资移民、企业家移民相继被取消后,SUV被部分不良中介包装成“挂名创业”、“空壳公司移民”、“花钱排队等身份”。
对于这个问题,加拿大政府也有所行动过,持续收紧配额:
2024年就给了5000个SUV永居名额,2025年削减至2000个,2026–27年更是进一步降至1000个。
截至今年8月,系统内累计有17,919份SUV永居申请,平均处理时间为52个月(超过4年)。
事实上,SUV 在暂停前,已经接近“名存实亡”。
同一天,移民部还宣布家庭护理员移民试点项目暂停、原定2026年3月重开的计划也取消。
这一连串动作,释放出的信号非常明确——加拿大正在全面收紧非核心移民通道、优先“境内转永居”,而非海外引流。
许多人都认为,加拿大政府在移民政策上的层层收紧,也意味着加拿大的商业移民黄金时代真的结束了。
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